Frågor & Svar

Vad gäller vid fel i varan enligt köplagen?

Den 9/5-22 köpte vi en bil av en bilfirma i Karlstad, men vi bor själva på annan ort. Men eftersom bilen var en familjen skrev vi istället. Vi kunde aldrig tro att detta skulle innebära. Samma vecka som vi köpte bilen började den varna för låg oljenivå. Vi fyllde på med olja, men det började varna igen bara dagarna efter. Den 8 juni kontaktade dottern bilfirman via mejl eftersom motorlampan hade börjat lysa. Då hade vi fyllt på sammanlagt ca 2 liter motorolja. Svaret från bilfirman var: ”Vad vi kan se så har bilen bytt ägare. Garantier följer tyvärr inte med nästa ägare." Den 28e juni lämnades bilen till en lokal bilverkstad för felsökning. De fick fram 44 olika felkoder, bland annat lågt oljetryck. Verkstaden ansåg att vi skulle kontakta bilfirman, eftersom de borde stå för reparationen när det har gått så kort tid efter köpet. Vi gjorde så, men de fortsätter att hävda att de inte längre har något ansvar för bilen. Vi har läst att konsumentköplagen säger att ett fel som uppstår under de första sex månaderna automatiskt ska ses som fel som företaget ska åtgärda, samt även att garantin (som bilfirman hänvisar till) inte spelar någon roll då konsumentköplagen gäller oavsett eventuella kontraktsförhållanden. Vi har även hört att ett fel följer varan, dvs. bilen, och inte ägaren. Då ska det ju inte spela någon roll vem som äger bilen nu. Är det vi eller bilfirman som har rätt?

Vem ansvarar för ett oväntat fel som visar sig efter köpet?

Hej! Ett husbilsköp mellan privatpersoner gick nyligen inte så bra. Motorhaveri uppstod. Känns oklart vem som har rättighet till vad. Säljare besiktade husbilen dagen innan affären hos bilbesiktningen. 4st 2or, men inga fel som påverkade affären. Dagen efter gick båda parterna igenom husbilen och alla kända fel. Det kollades bromsar, motor-vätskor, lampor och oväsentlig kringutrustning. Köpare provkörde husbil ca 1-2km på allmän väg, och inga ytterligare fel uppenbarades. Kontrakt skrevs som avsåg befintligt skick, pris, husbilsmodell (1988) samt datum. Köpare betalade, ägarbyte gjordes och husbilen helförsäkrades. Efter affär kördes husbilen till rastplats 23.2km från säljaren, och en ytterligare kontroll gjordes. Inga nya fel upptäcktes och husbilen kördes vidare. Mellan 23,2km och 26,8km uppstod ett fel. Under dessa 3 minuters körning havererade motor pga av motoroljebrist. En oljeslang brast efter totalt 26,8km körning och totalt motorhaveri var resultatet. Husbilen är nu ej brukbar och kan ej köras. Motoroljeslangen som brast var amatörlagad, men svårupptäckt vid alla undersökningstillfällen pga utseendet. Säljaren nämnde aldrig amatörlagningen innan affären. Felet var helt okänt. Husbilen blev bärgad (täckt av helförsäkring) till nära närmsta verkstad, och måste nu transporteras på lastbilssläp för att flyttas. Husbilens dyra motorhaveri uppstod av ett litet okostnadssamt fel att åtgärda, men felet hittades aldrig innan. Vad säger KöpL om detta fall?

Boka jurist

Behöver du hjälp? Våra duktiga jurister kan hjälpa dig.

0 / 1000